Udruga kampista Hrvatske

Prije svega pozdrav svima. Novi sam tu, ali i inace sto se tice kampiranja. Nedavno sam kupio Renault Kangoo 2000. god. i odlucio da ga preradim u mikro kampera. Auto je cijeli rastavljen i odmah iza nove godine krecu radovi. Topic sam pokrenuo zbog jednog pitanja (u buducnosti ce ih biti vjerojatno jos), a to je pitanje izolacije.



Sliku sam skinuo s interneta, ali i ja mislim isto da napravim. Konkretno pitanje glasi, sto bi bilo najbolje ubaciti kao izolaciju izmedju drvenih ploca i unutarnjeg zida auta ali i na pod? Dosta toga se moze procitati na internetu, uglavnom na engleskom, ali bih volio cuti iskustva iz prve ruke. Unaprijed hvala!

Ima tu nekoliko ljudi koji su izolirali svoj kombi i vjerojatno će ti pomoći....stiropor je standard kod kampera i kampica ali ima i razno raznih termo folija....ja osobno nisam tu imao prste pa ti baš nisam od pomoći no nadam se da ce ti netko dati neki savjet...

Izolacija uglavnom ide da se spriječi vanjski uticaj na stambeni prostor posebno hladnoće dok kod vrućine baš i ne pomaže previše....isto tako da se smanji rošenje i voda/vlaga u unutrašnjost što je najvažnije. U zadnje vrijeme uglavnom idu termo folije koje su lakše za rad umjesto stiropora.

Recimo zimi u velikom kamperu / kombiju tovarni prostor je problem jer uglavnom grijanje je dostatno projektirano samo za vozačku kabinu, tako da morate držati zavjese za stambeni prostor zatvorene tj odvojiti fizički prostore da vam bude koliko toliko toplo napred, jasno ako stambeni prostor nije grijan posebno ako ste dvojica u autu. . Isti je problem i ljeti sa klimom koja nije dostatna za sav prostor a nema klime koja bi bila na 12V ili plin da hladi stambeni prostor tokom vožnje. Zato je ta izolacija od krucijalne važnosti. Neki stavljaju agregate pa onda klimu 220 V pa hlade stambeni prostor tokom vožnje....

Kod tebe je maleni prostor i nece bit problema no ipak nemoj štedjeti na izolaciji. Samo ljepljenje izolacije ide automatski sa materijalom koji izabereš. Za kombije uglavnom koriste termo folije kako sam skužio na netu....

Hvala na odgovoru. Googlao sam termo folije i to mi se cini kao odlican izbor, jer i sve primjere koje sam gledao u gradnji micro kampera koriste bas to, a nisam znao kako se zove :D

Termosilent folija. Isto se koristi v gradbeništvu proti udarnemu zvoku in kot izolacija.
http://www.izoterm-plama.si/si/proizvod ... ERMOSILENT
Lepo se reže, je mehka, je pa zelo zoprna za lepljenje. Jutri grem po eno lepilo pa ti javim če drži.

_________________
http://caravan.mojforum.si/caravan.html
***********************************
C5 break 2.0 HDI, Adria "lastna izdelava" aka Adria 400, l'1984

kamper će ti bit baš mikro... ja takvim mikro kamperom zovem moj produženi vivaro gdje ima daleko više mjesta.... baš me zanima što će ispasti.... krevet i?

ps. jedno su slike, ideje i izrada... a drugo je stvarnost u svakodnevnom korištenju

_________________
ljeti kampiranje, zimi skijanje...

Treba mi za odlazak u prirodu i visednevni boravak na planinama. Ako sam mogao godinama da se zavlacim sa satorom po autobusnim kolodvorima, spavajuci u nepoznatom gradu na klupi ne vidim zasto nebi Kangoo posluzio za odlazak u prirodu

Bravo.....osamedestih godina prošloga stoljeća GPZ 600R bi bio za vikend dobio samo mini šator i vriću za spavanje i pravac prema....ma nije važno samo da se ide.....jaaako malo triba čovjeku za gušt......imaš i šatore koji se nabace na krov no mislim da su preskupi premda bi se moglo i tu sam svoj majstor metodom što šta napravit,,, evo trgovina u Kranju koja ima toga napretek....materijali recimo na primjer

http://www.mixi-caravaning.si/katalog/i ... cat_id=151

naručiš mailom platiš na banku ili pay pal i pokupiš u trgovini ili ti posalju preko UPS 50€----

evo tih ideja...recimo spavaš na krovu....

https://www.google.hr/search?q=tent+for ... DDwQsAQIMg

a nešto kuhinje u modularnom obliku na izvlačenje ide u unutrašnjost....

https://www.youtube.com/watch?v=U7BCQ61Cx1Y

premda se i neka tenda može nabacit na zadnji dio da dobiješ kao recimo neki predšator....ideja i mjesta za inovacije uvijek ima samo triba volje...



u principu nešto ovakvo ....
https://www.youtube.com/watch?v=-jz5Lx-eSdE

Jaz če bi se šel tole, bi v avto tipa Berlingo/Partner, Kangoo in v podobne, poskusil v prtljažnik spraviti vse razen spalnega prostora, se pravi vse kar se tiče oblačil in obutve (predali oz. neka omara), hladilnik in nekakšen sistem za kuhanje + omarica za živila in jedilni pribor in posodo in še nek boks za ostale stvari ki jih s sabo vlačimo na kampiranje. Za spanje pa bodisi strešni šotor ali pa kak soliden hitropostavljiv šotor. Nekam rabiš stlačit tudi ležišče in posteljnino.
Se pravi v prtljažnik nek "organizator" (da so stvari pospravljene in na svojem mestu), spanje pa v takem ali drugačen šotoru.

_________________
http://caravan.mojforum.si/caravan.html
***********************************
C5 break 2.0 HDI, Adria "lastna izdelava" aka Adria 400, l'1984

I meni ovo zvuči dobro za tu veličinu.

_________________
Super zabava za kućne vozače - http://superauti.com

http://www.njuskalo.hr/kamperi/camper-b ... s-19946963

http://www.njuskalo.hr/kamperi/fiat-fio ... s-10701578

gotova stvar!

Pozdrav i podrška entuzijazmu!

I ja sam prošao sličan put, bicikli, vreće za spavanje, šatori...

Zapelo mi je oko za Peugeot Partner, pogotovo "terensku verziju", ali sam jednom prilikom u Puli vidio MB Vaneo i odmah mi je zapeo za oko. Znao sam za nnjega i ranije, ali su zaista rijetke zvjerke na našim cestama pa mi nije bio pao na pamet. Tražio sam nekoliko mjeseci i napokon dovezao jedan "aus Deutschland".

U međuvremenu sam se malo bio ohladio ( klinci su bili premali), ali nemiran duh nikada ne nestaje. Tako sam se nakon dvije godine dao na posao i preuredio ga u mikro kamper. Bitan mi je bio krevet, za kuhanje imamo kapersku plin bocu, za vodu kanistar, za pranje plastični lavor, za WC se snađemo... Uglavnom, dobio sam krevet 190x140 cm, potpuno složiv u prtljažnik, ispod njega još prostor od skoro 500 l za prtljagu. Sve sklopivo i rasklopivo po potrebi, 5 sjedala u funkciji. Trenutno nije u autu, ali stvar je isprobano funkcionalna.

Evo jedne stranice koja mi je dala ideju, a nadam se da može i tebi pomoći:

http://foschum.de/peter/caddy-bett/caddy-bett.html

Stranica je na njemačkom jeziku, ali ako i ne vladaš njime ima dosta slika i s toga, i sličnih projekata. Kažu da slika vrijedi 1000 riječi pa će vjerojatno biti dovoljno.

Netko je na forumu napisao kako je slijed: šator-prikolica-kamper. Tako sam i ja odnedavno postao vlasnik "pravog" kampera. Čekamo proljeće da krenemo...

Ali, ne daj se! Uz malo alata i spretnosti, nešto materijala, dosta truda i puno dobre volje sve je moguće!

Ako mogu pomoći savjetom, na raspolaganju sam.

Kod ozbiljnijih prerada bi moglo biti problema pri registraciji, tj. moguće da bi sve prerade trebalo atestirati. A poznavajući našu administraciju...

Ako je to samo za povremeno korištenje, mislim da je montažni sistem bolja varijanta. Kad treba tu je, kad ne treba vani. I na tehničkom si "čist".

Evo, s temle se lepo lepi, lepilo je enake barve kot Smrkci (Štrumfovi)
https://www.bauhaus.info/folienbefestig ... p/13862771

_________________
http://caravan.mojforum.si/caravan.html
***********************************
C5 break 2.0 HDI, Adria "lastna izdelava" aka Adria 400, l'1984

Hvala svima na odgovorima!

S obzirom na lose vrijeme, radovi pomalo napreduju. Komplet unutrasnjost je dubinski oprana, a sutra cu staviti tamne folije. Termo folije sam nasao i s njima definitivno radim izolaciju.



Razlog zasto sam uzeo Kangooa jeste jednostavan motor (identican kao u twinga) i bez ikakve opreme (osim hidraulickog servo volana). Iako je 1.2 benzin, ide sasvim dobro jer nema niti 1000 kg. Registracija sa popustom ukupno iznosi 1800 kn sto je smijesna cijena. Veliki servis sa zamjenom oko 1000 kn. A bitno mi je da je "stealth", odnosno na parkingu ce izgledati kao najobicniji auto. Putujem apsolutno sam na svim svojima putovanjima pa me manjak prostora nimalo ne brine

Zato sam napisao da razmisliš o montažnoj varijanti kreveta. Nije to teško napraviti, ako baš nemaš "dvije lijeve". Mislim da će ti ona stranica jako pomoći u tome, a i ja sam na raspolaganju.

Nama je Vaneo upravo zbog toga što je bio "nevidljiv" bio, i još jeste, odličan. Ali eto, odlučuli smo se i za stepnicu više pa kupili "pravi" kamper.

Što se tiče društva za takvo putovanje, to je izgleda malo teže. I moja se žena "smrzne" na sam spomen sličnih avantura, ali imam tri klinca koji su oduševljeni takvim načinom upoznavanja svijeta. Onda se mi spakiramo, ubacimo u "kasetaš" Baladu o Pišonji i Žugi ( to nam je himna kad smo "on the road") i zapjevamo...

Evo ( sad kad znam kako ih postaviti) par sličica Vanea:









Kompletna konstrukcija je učvršćena na pod auta imbus vijcima na mjestima "ankera", tj. kukica koje vidim da i ti imaš na podu. Nema nikakvog dodatnog bušenja po autu. Poznato je da su takva mjesta uvijek "izvor" korozije.

Nadam se da će pomoći!

Nema problema na tehnickom. Zadnja stakla ce biti tamna, a veli mi prijatelj koji na tehnickom radi da "necemo ni gledati sta je unutra" , bitno je da izvana izgleda kao obicni auto zbog kamere koja slika. :D

Taj primjer kao sto je na tvom Vaneu dosta ljudi radi, ali meni se vise svidja ovaj nacin:

Ovo dobro izgleda! Jedino mi krevet izgleda preuzak, ali vidim dodatne jastuke pa se vjerojatno može proširiti.

Nama Vaneo služi za svakodnevne potrebe, tako da mora imati sva sjedala u funkciji ( 3 klinca), a kamping- izvedba je opcija.

Nadam se nekim slikama kad bude gotovo.

Sretno i spretno u radu!

Interesantan projekt. ima li sta novo? postaj slike kako napreduje.
I ja se zanimam za takvo nesto.. al nesto kao ovaj:
https://www.youtube.com/watch?v=aipiGWeB4tY

Napredujem polako ali sigurno. Jos malo i konacno se mogu fokusirati na uredjenje unutrasnjosti. Bilo je potrebno komplet ispolirati auto jer je matirao. Veliki servis i sva remenja, ulje i svi filteri su zamjenjeni.



Tu su i tamne folije



Zbog drugog posla koji radim nisam zadovoljan brzinom radova jer sve radim sam, pa se nadam od sljedecg tjedna da ce to ici brze.