Udruga kampista Hrvatske

12 08 2015 osmi dan puta

Edingbourgh je pred nama ali triba agregatom podgrijat jutarnju kavicu...


uobičajeni pregled vozila otkriva da Vigy i dalje piša...


na žalost ulje hidraulike pusta i dalje...e sada je ozbiljno jer je nivo vec dosti nizak u rezervariću,,,

nakon duljega traganja i obilaska grada autom evo nas na poziciji


cjenik dosti jak


kod parkinga parlament



prikoputa ako imate sriće morda vidite i kraljicu na poneštri...







starac i more, pardon mobilni telefon...


kraljevski škotski grb, ovakav je i naš porodnični grb.....jednorogi konj----


vožnjica bez krova




nisu ni skoti jeftini




mako vas j...be govori lik na poneštri


konačno edinbourgh castle




toliko sam se načitao o njmu taj legendarni Spitfire, nevjerojatno kako je mali, nije ni čudo da englezi nisu imali avio bombe koja bi mogla potopiti Tirpitza u Norveškim fjordovima


ovo je fila za unutra


a ovo cjenik

Kaštel edinburški
https://en.wikipedia.org/wiki/Edinburgh_Castle

ulaz, onako da se vidi kakva gužva u kaznenom prostoru...







avionska propela prvoga lika koji je preletio la manche


koji detalj


kolekcija za dvoboj


da ne zaboravimo ni Adolfa


englezi škotima vratili krunu pa evo fila za na kat...


da se vidi kruna koju je zabranjeno slikati, no nema tata do HRVATA, ni srbina bez opanka...



a vrti se i na tube....a oni je cuvaju ko pasi kost
https://www.youtube.com/watch?v=KWpSolOJVtU



RAF








žena i dica u onaj zabavišni kutak di platiš da te straše a ja đir po gradu





na povratku evo clifa iznad grada...


pogled sa clifa



Ruskinja zdrmala bocu pive po putu a drugu načela na vrhu....




u pozadini spust do jezerca


na brdu razrušeni trakoscan


na kraju dana po gradu na neko parkiraliste za odmor




trošak je 52 funte kaštel i jos 30 funti zabavisni park za dicu....

13 08 2015 deveti dan



Škotska je interesantna na sjeveru što se planina tiče, no ceste su naše tipične bodulske, jedan retrovizor češe živicu kraj puta a drugi kamionsku ceradu mimoilazećeg kamiona....stoga posto Velebit Učku i kapelu imamo u zaleđu spustamo se prema Engleskoj drugom stranom otoka...



jasno ranojutarnje prketanje Hondina agregata za coffy time...


evo velegrada rano ujutro, lipo mirno čisto nigdi nikoga još jedamput ulicama Eginbourgha


ceste skotske i njihov Landscape


nije baš široko na cesti , stari škot drži mehanicku radnju u kojoj se konačno kupuje hidraulično ulje za automatske mjenjace....stari trkać veltrina puna prešnjavih pehara...slažemo se oba da nema smisla pritezat cijev neka slini dolivat ćemo ulje...






simbol škota


pit stop na benzinskoj i jasno i kod skota ista pjesma


belgijanac i njegov ljubimac, kaže da ga je radio godinu dana i sa ponosom pokazuje blistavi motor na kome je radio generalnu reparaturu..



stižemo i na taj intersantan pit stop kovačija


impozantni parking, to je na polovici puta prema isle of sky na sjeveru skotske...


malo hlada i odmora vigy-u






u biti obična kovacija pretvorena u pravi mali kulturni centar










može i svadba i to druga na putu






hogar viking strašni, kojih lj ljudina i njihovih sikira, ova prepolovi cigana odmah




švabe s elipo najidu i napiju pa idu u razgledavanje




kad se udate onda zakljucate ljubav na mostu na ovom labirintu

nastavak prethodnog posta

labirinth




stižu i njemci, kad se lipo najidu i napiju idu se prošetat kroz kovačiju....pametno






obilaskom ovoga busa šofer otvara vrata i objašnjava mi da je to prerada u ono sto ja imam,. kamper bus....genijalno ,,,za 15 ljudi




na svakome velikome parkiralistu kod benzinske ima info centar sa pregršt materijala kamo poc, stoga se odlucujemo za manchester united i njihovu parnu željeznicu...



parkiramo se uza samu stanicu i jasno overnight parkiranje i čekamo sutradan ujutro


priko noci slobodno parkiranje zato morski pas ulazi na parkinge navecer sto je moguce kasnije...a odalzi ujutro sto je moguce ranije


pregled terena




davna želja je vidit parnu lokomotivu uživo...jasno i manchester

trošak 57 litri nafte i 71 funta...

14 08 2015 DESETI DAN PUTA

najvažnija stvar na ovakvim putovanjima je da se osjećate udobno u kamperu, a ta udobnost znači da je krevet što je moguce bolji da se dobro naspavate i ujutro odmorni krenete dalje, te da je čitav tim od nas četvero uigran glede svih dnevnih aktivnosti, da nema gužve, naguravanja i nervoznih pokreta....
Kako je ormar u kamperu minimalistički dugo smo razmišljali kako pospremiti robu. najbolje je rješenje robu pospremiti u putne torbe koje se danju drže na krevetima a nocu spustaju na dinet. U kupaonici ima dosta prostora za stvari osobne higijene. Za prljavu robu treba imati dodatnu torbu koja ce ujedno služiti i kao transporter do veš mašine...

Sto se cuvanja hrane tice idealno rješenje se pokazalo danje friž držati na 12 volti a noću na plinu...jasno da svatko mora imati kao na ratnom brodu svoje zaduženje kako se ne bi recimo zaboravilo prebaciti navecer friž sa struje na plin. isto tako treba biti istreniran tim za punjenje vode na benzinskim te pražnjenje Vrčine koja se jako brzo puni kada su 4 osobe skoro pa svaki drugi dan...






Dan počinjemo sa kišom, ništa neuobičajeno za Englesku


Ujutro kada spavate na parkingu sa vratima oprez jer ja otvaram vrata od stambenog prostora a ono retrovizor prolazi uza sama vrata, skoro mi Woman Driver očupala vrata na parkingu, jasno ona nije znala da cu ih ja otvoriti a ja da ona dolazi....dakle sa vratima na parkinzima maximum opreza



čekamo polazak vlaka u 9+ i pol no necemo se voziti jer kako to izgleda još pamtimo Jugoslovenske željeznice...tj JŽ stoga nas zanima samo lokomotiva...







Dolazi doslovce bešumno, očaravajuće ju je gledati i za ovo se isplatilo doci do Engleske....onaj miris izgorenoga karbuna je fantastičan to slika ne more dočarati...ja sam bivši željeznički maketar pa je adrenalin na mximumu...









strojovode sa zadovljstvom objasnjavaju da je loko star od 1929 godine....nezaboravno...cak je i sama željeznicka u stilu, na žalost još nema putnika....

https://www.youtube.com/watch?v=Ixf6W132GKs

odlazimo očarani starim lokom...prema Woodstocku i Bleinhemskoj palaći...


https://hr.wikipedia.org/wiki/Pala%C4%8Da_Blenheim



kiša i gužva oko svih velikih engleskih gradova, imaju samo tri vertikalne autostrade i tu je problem velikog broja vozila i ogromnih repova


zastoj na benzinskoj i pregled turističkih atrakcija na info pultu






u navigaciju teba upisati samo ovaj kodni broj grada jer onda nepogrešivo vodi, ako se upiše samo grad tada nastaju problemi...

napustamo ovaj metež i idemo manjim cetama premo woodstock









par kilometara pred ciljem tj palacom parkiramo i nočimo sa ovim njemcem


prekoputa motela


Danas nije bilo trošenja na naftu ali zato je na provištu prošlo 50 funti

15 08 2015 Vela Gospa 11 -ti dan puta

Gotovo si kamperisti spavaju do duga 9 sati.....ne znam zasto jer rano ujutro je terern cist i ima dovoljno manevarskoga prostora za njuskanja...


polovnjak


na benzinskoj prekoputa


skoro pa da nema visine


danas je plan dosti složen najprije idemo da palace bleinhem



https://hr.wikipedia.org/wiki/Pala%C4%8Da_Blenheim

kako smo blizu evo nas na kapiji









na žalost ovo sam vidio tek navecer kada sam prebacio slike u komp, bilo je zatvoreno jer smo stigli prerano



plan je bath rimsko ljcilište i kupalište



https://hr.wikipedia.org/wiki/Bath,_Somerset

ovo je samo prelazni period do kampera no i ovako može sa kampicom



kao sto rekoh livi retrovizor škaklja živicu uz put



a desni cerade nadolazecih kamiona



ceste su uske i zahtjevaju koncentraciju i puno pažnje i stoga nije moguce raditi velike dnevne kilometraže









možda ste primjetili da je Vigy poguren kao dvanaetogofišnji Njemački ovčar, razlog je natovareost a to sam skužio tek kada smo dosli doma i počeli iznositi stvari van...

dolazimo u Bath, nama Primorcima ljudima sazdanima od Soli i mora koji žive na Rimljanskoj kulturi i nije baš nešto za razliku od Engleza koji su tu kao ludi

https://en.wikipedia.org/wiki/Bath,_Somerset



provozali smo se Bathom i na kraju potražili kamp, no kamp je pun





nekako uspijevamo nažicati da nam daju mehanički kod od brave u kupaonici da operemo robu....jasno opet 10 funti...ali dobro jer imaju sušilicu pa sve ide brzo



kako nema tata do hrvata pa smo se i okupali da ne trošimo svoju vodu.... i odlučili krenuti dalje, a na ovakvim osamljenim parkinzima možete ispustiti sivu vodu, jasno najprije u kantu kao kampice pa onda u grm...



da i on je na popisu


dolazimo na parking



plan napada Hitlerovih snaga na Moskvu...


pogled na muzej i ulaz



jasno cijena uobičajena, za family je 45 funti a funta je skoro pa 11 kuna



ukrcaju vas u bus



premda se može i pješice oko 3 kilometra


dobro smo i prošli jer ovo je fila za nazada tj one koji se vracaju



to je citavi kompleks stijenja poslagano u smislu ideje i realizacije samo onoga tko ih je posložio







pustiti ce vas 30 metara od stijena







ah ma san si sam sebi lip ko frajlica...



ima i prikaz ljudi koji su živjeli u okolici





kada se pročita prava literatura o piramidama i njihovoj svrsi tada ovaj kamen izgleda kao parodija....kamenje su dizali uz pomoc ultrazvuka...no ovdje nas autori sa ovim kolcima ispod kamika vuku za nos...



pretpostavljaju da je to bilo ovako nekako



ovo je Stonhenge slikan sa autoputa, a ima i sporednih cestica pa je prilaz moguc i za badave...klasična turistička trapula...



krecemo se prema Windsoru no lovi nas mrak...pa stajemo



tocno ispod božlega hrama na parkingu u centru grada koji je nocu jasno badave


Danasnji trošak je 45 funti....no tu je i poneki sladoled, pa sitnice u muzeju.....ali racunamo samo fiksne troskove koji se moraju odraditi...no kako rekoh ovdje može i badave...

16 08 2015 12 dan puta


ujutro situacija je povoljna pa vršimo obilazak vozila, a vidljivo je kako se lipo ubaci na parking ko mali auto, samo triba pazit na prevjes i odvodnu cijev za sivu vodu da ne zakvači rubnjak



opet honda prkeće,,,80 decibela je ipak dosti no triba je skidat iz bunker van ako duže radi



mali grad pa su i male cijene parkinga



crikva je lipa





a grad pust na 7 ujutro




krecemo prema Winsdor castle



na benzinskoj ćakula sa vlasnikom, inace ovo je šasija od 88 no sve je prebačeno od defendera pa čak i petocilindarski motor, on i supruga veselo odoše prema novim izazovima..



pogled na stari aerodrom i neko mnoštvo ljudi daje pomisao da ima neki interesantan skup, pa skrećemo sa autoputa i kružimo li kružimo da skužimo kako do njega, pa se nailazi i na interesantne detalje



pada ćakula i sa mještanima











pa nalećemo na krematorij






i pokopane urne, jako interesantno, više djeluje ko park nego na groblje



kad ono prolazi arijel pa triumph a za njima lik na vespi iz predestih, jasno odma mi sine pa to je oldtimer skup



davno 80 ih i 90 ih i ja san bil učesnik ovakovih moto divljanja na Grobničkom polju a onda bi se navečer subotu preselili va Opatiju...GPZ 600 R je tada bil va garaži...a 1100R san

točno je to bilo ovako....

https://www.youtube.com/watch?v=-tJBlj8nLgk





dojdeš do motora a ono leži izvrnut jer je nogica propala va zemlju, englez je lukav



na ovu stranu idu oldtimeri i prerade



na žalost moramo dalje pa samo kratko prisustvujemo pregledu vozila

benzinska i jasno prikoličar na čudu kamo smjestit vučni voz....





ovo je ono o čemu san govorio, polica sa prospektima kamo i ča posjetit va bližoj okolici....lukavo





Winsdor opet trapula sa parkingom jer ispred kaštela se plaća i to debelo a mi lipo najprije đir kroz čitav grad pa onda na parking kod tenis kluba kadi se nedilju - Ne plaća, ah blaženi kamper....za razliku od prikolice



da ne pozabimo na cigiće sa autoputa



winsdor



veli kamper i maly Jimny....oba su se naprndečila va dva prostora...kamper je Talijan kojih smo primjetili jako puno po engleskoj, švabe ih ne vole ...



ovako i kod nas da je na stadionima kazna bi bilo i mira i reda....po žepi i va zatvor..



e ovdi smo ručali, 56 funti za nas 4



more i đir po gradu sa amfibijom





teško se odlučit za suvenir, ipak smo odabrali England za 10 funti




ovo su oni friški i puni elana



a ovo oni koji su obavili posjet kaštelu



spraznili žepu za određenu svotu sa tablice



idemo pomalo prema Londonu no usput na Temzi



more i đir sa poznatim brodićem



uz onaj početni kamp u Londonu sa početka bloga, a nakon potrage od uru vrimena nalazimo kod željezničke stanice va sporednoj ulici besplatni parking i pet minuta hoda do vlaka kojim ćemo jutra do londona
Zašto? Nema smisla placat samo nocenje u kampu pa ujutro autom do željezničke stanice na parking koji se plaća, kada spavamo u ulici sa beplatnim parkingom i tako stedimo punih 60 funti...uostalom investirali smo u kampera zar ne?



trošak

nafta 57 litri 65 funti
ručak 56 funti
+ winsdor ulaz 50 funti

17 08 2015 london

U Londonu smo imali "apoitment" na ovaj dan pa smo morali biti na točnoj adresi stoga smo krenuli pjsšice do željezničke stanice i prema Londonu. Klasična turistička trapula gdje su kamperisti nepoželjni. Jer cete platiti 12 funti po osobi za sve vrste transporta za taj dan. Dakle možete se voziti do mile volje ali za 4 osobe to košta 48 funti. Što je previše previše je!

Auto smo ostavili u ulici gdje smo noćili i krenuli u ispitivanje terena.

http://imageshack.com/a/img910/7632/sqTODW.jpg

https://imageshack.com/i/pasqTODWj

onda oko tri kvarti ure vlakom do Victoria subway







imaju i oni svoje partizane okićene spomenicama



e onda subway



pa onda underground tj vlak



konačno tažena adresa nakon skoro 3 ure puta





tu je uraćunato i vrime ispitivanja, gledanja planova pitanja službenika itd itd....

navecer povratak u base camp u ulicu gdje smo noćili bogatiji za iskustvo koje kaže da moramo odavde bliže centru londona
gdje cemo moci koristiti Oyster card koja spusta prevoz na 6 funti po osobi ali samo u krugu centra londona....
Jasno da na svakom ulazu u metro stoji lik koji ce vas uljudno posluziti informacijama a možete i nabaviti jako dobar plan metroa i autobusa koji isto spadaju u Oyster card kategoriju za siguran i lak nacin prevoza. U biti surova je istina da lik jako dobro prati da nema svercanja i preskakanja preko rampi, a dokaz tome je da kartu morate provuć i kada izlazite iz metroa dakle ništa nisu prepustili slučaju, samo da se plaća....koji perfidni način licemjerne ljubaznosti

Dakle sutra moramo upregnuti našu europe city navigator sat navigaciju i našu glasnogovrnicu koji zovemo Jožica i koja ce nas po stoti put upozoravati na kružnom toku skrenite na drugom skretanju ulijevo, a kada promašite nece vas poslati u p. materinu nego ce vam rec da se okrenete na slijedecem kružnom toku. U biti englezi i nemaju raskrsnice nego kružne tokove i time su milijardama godina ispred europe a mi na Balkanu smo glede toga još u fazi slaganja kamenja na Stonehenge-u.
Ukratko navigacija je odlicna (upgrade doživotno je 65E€) a dobio sam je ugrađenu u Garmina Nuvi 550. koji je savrseno odigrao ulogu i stvar bez koje i nema smisla ulaziti u Europske gradove jer cete se vratiiti okrpana nosa i oćešana boka....savrsena investicija koja nam je pomogla do besvjesti. Za London ne ide ulica nego kodni broj ulice ...
Da mi je cigo ukrao garmina slobodno bi se mogao vratiti doma...

U biti rodbina je pratila viber na mome telefonu koji je ukraden u srijedu i tek subotu je bio na mreži. Dakle u sabirnom centru jer onaj primitivac koji ga je ukrao nije ga ni znao koristit, Kada su mu na Viber poslali poruku da mu žele koristiti mater u seksualnoj pozi broj 69 lipo im je samo odvratio "BU" i deinstalirao viber.

Danasnji trošak je 48 funti karta i rucak u marketu tipo gableca od 30 funti....dakle i opet onih baznih 80 funti dnevno...

18 08 2015

Odlazimo u centar Londona u potrazi za parkingom....









hyde park





Na parkingu robne kuće Sanisbury nalazimo dnevni parking dok nocu cemo biti na ulicnim parkinzima, tako je dozvoljeno

cijena nije bas mala



oyster karta samo kartica kosta 5 funti a dnevno je teba puniti sa 6 funti za sav gradski prevoz, podzermna + bus...dakle 44 funte, + 30 funti parking + 30 funti gablec u gradu...

stoga idemo onamo gdje je badave a to su gradski muzeji

http://www.nhm.ac.uk/



raj za geologe, antropologe, botaničare i sto sve nema untra, sve sto je na zemlji cete naći nutra, cak simuliraju i potres...





uostalom charles darwin ga je i osnovao



nakon toga wesminster abey + parlament





povratak na parking tj market gdje nam ljubazna cura objasnjava da ne treba placati parking nego da neka idemo kojih 10 minuta pjske pa cemo
naci ulicni parking koji se ne placa...

oko uru potrage i ekola, parking badave, a samo minuta vožnje busom da podzemne...jasno uracunato u oyster dnevnu kartu za 6 funti....dakle prevoz do londona spusten na minimalac, 30 funti ostaje u džep..



i to prekoputa hotela ciji je parking pod Cctv kamerama,,,,savrseno....

kako je najbolje provozati se londonom?

ima city bus otpiljena krova koji posjecuje sve sto se mora vidit evo plana









dakle sve je tu

danasnji trosak je oko 110 funti

19 08 2015

Sa lipoga jeftinog ali i dosti bučnog parkinga danas odlazimo dalje u pustolovine zadovoljni da smo izbjegli veliku turisticku trapulu glede prevoza i smjestaja. Ukratko London nije welcome za kampere to je jasno bilo od početka

ako parkirate na ovu duplu liniju onda ste u prekrsaju, jednostavno zar ne



lipj parking



koš jedamput izlazimo na Victoria station podzemne kod





kad prelazimo priko ceste sve lipo piše, dakle opasnost dolazi uvijek ZDESNA



pa priko mosta



morete i uru kontrolat na benu ako je tocna







vec se vidi i Oko Londona



tehnicki vrlo intersantna spravica kao kolo od bicikla



vozi oko pol ure na visinu najvece zgrade londona







rnglezi obožavaju lava to im je grb



sada smo na drugoj bandi Temze



pa se poblize proucavaju konstrukcijski detalji



dio ekipe se odlucio za akvarij



vrlo prikladne cijene



ovo je fila za oko londona duga oko 30 metri



a platit cete ovoliko



Ti ne znas da san i ja sinoc u Maškarama bija, piva se na našimi mačkarami....ovo su ljetne va Londonu



dir po river Thames



blizu je i nacionalna galerija



ovo su ti turisticki busi otpiljena krova...



a ovo novi retro type double deckera



trafalgar



ovo je radni dan vozaca Londonskoga autobusa va gradskome prevozu, veleslalom ....



popodne razgledanje poslovnog dijela



nakon posla svi su na pijači



I onda za mene čovika od mora i soli....poslastica











brod capetana Drakea covika koji je prvi savladal Cape Horn

https://www.youtube.com/watch?v=5KAhvwMwouQ

nakon njega idemo na najstariji most na svitu, podizni



malop prije je i krstarica i WWII



mracni dio engleske proslosti


stari dok je pretvoren u interesantno okupljaliste





ki govori da smo mediternci majstori va boćami?



i modernisticki model broda je tu



zadnje noge bole ali se na damo idemo dalje po propisu



složen je od brokvi i čelika







a ja i on se placa



da prebacimo oko na drugu bandu



evo nas i kod



ovuda su ih navodno ubacivali va Remetinec







lipo na vrecer kada nema nikoga



a ja i cijena je adekvatna centru londona



zadnje noge ni ne osjećamo, ne daj bog da m oramo pjeske do auta...



trošak je opet 4 ulaznice za akvarij, te gablec 40 €....standard....ako želite obać ostatak cjenik je priložen, 100 funti ne gine

danas je britsh museum na redu

mjenjacnica



kiki svuda kamera isto



ulaz



jelo nije badave





citava povjest se tu nalazi























svi rimljani



rimski vodovod



gladijatori kaciga


satovi







lente



mumije











ukratko citavo dopodne a i to je malo kada bi se pročitao svaki detalj......

21 08 2015

Danas je petak i red je da posjetimo i Queen

stoga idemo kroz park



prema kraljici



kroz prekrasna Kanadska vrata



do stare babe koja ako nema zastave onda je negdje drugdje, očiti danas je nema



jos je rano a smjena straže da je oko 11 i pol





u biti unutra se ne more nego samo pogled kroz ogradu, stoga nas bas i ta smjena i ne privlači





crbeni mundir iz stripa KOmandanta Marks stoji ko da je blokiran



jasno kako se polne približava ekipa se gomila pa i oni koji imaju let popodne ne gube vrime



sada je vec poziciju tesko ugrabit i na trgu...



ovo je pred sam start kraljevskih maskarona





ako stojite odma na kapiji proc ce uz samih vas, a i vidit cete smjenu u nutra samo djelimicno



ako stojite kod spomenika tada ne vidite smjenu ali prođu kraj vas



jasno ako ste u prvom redu ili nekoga koji snima držite na ramenima...



najbolje je biti odma na ulaznoj kapiji jer tada vidite i smjenu u nutra i prođu kraj samih vas, ali triba jedno uru prije bit tamo oko 10 i pol

ovo bi bila ta top pozicija, mene su vise privukle ove dobre noge...



nakon toga vlakom prema picadily



pa onda prema propisu i putokazu



sa oyster kartom



pa Hard rock



i za kraj Hyde park

22 08 2015

naš mir kod prekrasnoga hotelskoga parkinga su poremetili slavljenici tj svadba, interesantno ovo je već treća svadba na putu....taramot celu noć. e nećeš bogami....

stoga pošto sutra ionako napuštamo london selimo se par blokova dalje u skuplji dio gdje je parking ograničen...

stvarno su ovi englezi i pomalo dosadni ako je jedan parking i na njemu cete nac ovakvu tabelicu





na žalost pojavil se problem a to je da smo zadnji put sivu vodu i vrčinu praznili prošlu nedilju prije samog dolaska u London tako da smo ušli va kritičnu situaciju....kako pada kiša siva voda se more ispustit jer je kiša ionako ispere ali vrcina je problem i to jaaako velik...puna do vrha...

to smo rijesili koristenjem javnih WC-a ali ipak se i tako napunila, evo nas na parkingu i provišti, jasno engleska posla



rano jutro nikoga na parkingu



jasno madame Tussaude i njezini vošćani likovi, rep je vec i na 9 oko 10 metri dugačak



poslovni dio prema Tower bridge



a neka ga i Vigy vidi pa zaslužil je, hidraulika vise ne pušća...



nisam vidio tanju kuću....bodulska posla kada nimas prostora...obratiti pažnju da je ogranicenje brzine na podu napisano a kamera vreba iza zavoja...



jaako je popularan, ma da ga samo Ferdinand i Adolf vide kako se šepuri po Londonu....i to bez V-1 i V-2



Ovo cete jako teško dobit jer je prilaz rijeci zatvoren...sa vratima i zgradama



ja, tu smo



e ovo je čovik koji je Engleskoj donio premoć i vladavinu svijetom posebno na morskome planu...za to je platio galvom



ovo vas vjerojatno podsjeca na BBC uvodnu sliku...ove tornjeve su sami napravili i jako se ponose, kračljevska pomorska skola, nasu prvu pomorsku skolu osnovala je Marija Terezija va Bakru.....

O toj legendarnoj ženi smo saznali u Edinbourghu da je smrću njezina oca NJemački prestolonasljednik htio se dočepat i Habsburške krune no ta energična žena je zaratila citavu Europu i skupa sa svojim saveznicima skratila brk NJemcu...i sačuvala našu Kraljevinu. Ne zaboravimo da su u Cetingradu Hrvati odabrali Habsburšku krunu kojoj ce služiti i stoga se zauvijek odmaknuli od Balkana i Hrvate zakucali među Europske narode.....

Evo ovo svaki Hrvat mora znat....jer je to dio njegove povjesti...

https://hr.wikipedia.org/wiki/Marija_Te ... Austrijska



na putu smo sreli staroga prvoborca koji je sluzio u podmornicama pa nam je sve potanko ispričao sto i kako posjetit



jako poznato mjesto



citav strop i bokovi su oslikani, a da biste bolje gledali bez krivljenja vrata imate stolić i na njemu zrcalo...



ovdje su doveli mrtvoga Horacia....nakonm pobjede kod trafalgara



https://hr.wikipedia.org/wiki/Horatio_Nelson

ako se bolje zagledate vidit cete ruke kako vire ispod tepiha, to su ruke kraljice koja je prevarila svoga muža naslikanoga na zidu ...jasno da je proradio Tower



velicanstveni objekat daleko od turističke požude....nisu svi ljudi od mora i soli kao mi Primorci i Dalmatinci



ima i muzej u jednom od krila ove gradevine



i legenda broda na jidra....Cutty Sark legendarni Clipper sa svojom brzinom od 17,5 čvorova

https://en.wikipedia.org/wiki/Cutty_Sark





e odatle se vidi već i Greenwich



mici brodic va ogromnoj bočini



sa Greenwicha na royal coleege



citava povijest mjerenja vremena i pomorske orjentacije je ovdje prikazana , prekrasno za ljude koji žive na i od Mora...

https://en.wikipedia.org/wiki/Greenwich_Mean_Time



jbg opet fila








gužva



ovdje su boravili, a bilo je čak i žena astrologa među njima....









kompas i brodski dnevnik



razlog orjentacije je bilo ovo



20 000 funti u ono vrijeme je bilo ponuđeno onome tko izmisli sat ali ne na klatno kako bi se moglo točno odrediti pozicija na moru



tek nakon 4 -og pokusaja je napravljen sat koii su nosili naši pradjedovi u džepovima...



da se smanji gužva i odvuče pozornost ljudi koji se žele slikati na nultome meridijanu koji prolazi kroz obervatorij postavljena je ova turisticka trpula za koju triba cekat filu opet od 10 metri.....
Uglavnom svi proalze ovim carobnim zdanjem koje je bilo zacetnik mjerenja vremena kao brzi vlak i samo je važno da se uslikaju ovdje...



dok recimo gigantski teleskop koji isto tako leži na crti nikoga i ne zanima, bolje jer one koje to zanima mogu na miru proučiti teleskop...



sa svim mehanizmima i otvorima na krovu



Greenwich smo napustili na vecer na sest i pol a mislili smo ostati samo par sati....jasno da smo zaradili kaznu za parkiranje jer smo malo platili i to točno na šest i pol subotu navecer likoslav piše kaznu koju ce vam zalijepiti na staklo...40 funti odma ili 80 kasnije, reko samo piši...ionako nikada nece doc jer nema podataka o vozacu , samo registarsku plocicu...a to se zanemaruje...

Vigy je zadovoljan jer se naležao skoro 7 dana u londonu i veselo kliže prema Doveru, no na pola puta skidamo se sa autoputa i odmaramo u malome mjestu Higham među ostalim autima na lokalnom parkingu

Ne žuri nam se jer škole počinju tek prvi tjedan u 9 misecu....a danas je 22 08

Trosak je rucak 54 funte, te ulaz greenwich 22 funte za 4 osobe

Bome si ti lijepo to putovanje rastegao i puno toga obišao, a još nije gotovo!

Je hvala bajki što imste strpljenja ovo citat, jer meni ovo služi kao neki moj dokumentarac kojeg spremam u komp za uspomenu...

Danas je 23 08 2015 i moramo nevoljko napustiti Englesku, žao nam je jer bi se čovijek ovdje nastanio bez problema...

ujutro odmah nakon buđenja gledam i mislim si li kako sami izazivamo provalnike. Nisu oni krivi , oni samo uzmu ponuđeno

premda su spagom vezana oba vrata



novčanik sa karticom koja nas je citavo vrime spasavala stoji lipo upakiran za promjenu vlasnika



ne nisu oni krivi mi smo si sami krivi

u biti zbog ovog stvora



moram svako jutro paliti Hondu, koju više ni ne vadim iz bunkera nego ide onako direkt, premda sam snimio lika u Austriji koji ga ima u autu a auspuh mu je izgleda sproveden nekamo van....to je slijedeci projekt



u biti smo sisli sa autoputa i stali na prvome parkingu, ovo nije London pa je disciplina manja



idemo prema trajektu ali vjerujte svima se svidjela Engleska i nikome se ne da na kontinent



Bajki ovaj covjek sa stakom je pošao se provozat



Vigy nekako najbolje na ovome režimu radi a i bogami puno manje troši



normalno uz prazan autoput





Dover



grupa biciklista koji su dosli sa kontineta u Englesku trajektom..



ispod kaštela nedavno su otvoreni podzemni hodnici gdhe je toko II svj rata bila obrambena baza, na žalost nismo išli gore a prošli uz njega



pogled sa plaže



uspomene na pobjedu nad Adolfom



teska srca nevoljko se približavamo terminalu

ovdje je sve obratno jer se karta placa direktno na rampi za trajekt pa se motamo tražeci gdje kupiti karte



jasno da izbezumljeni kamionđžije negoduju, ma ko vas je....ja sam na odmoru a vas neka na GPS-u prati gazda...



konacno smo rascistili da moramo najprije na carinsku kontrolu



pa na putovničku koja je ujedno i prodaja karata



koji ljepotan, vjerojatno je bio na utrkama...u svojoj matičnoj zemlji



aha počinje



ovoga nema na nasoj strani



putovnice i karta



ovo bi trebalo i kod nas


pošten covijek naplacuje bez pitanja kampera ali ispod 6 metara, pola cijene od one francuskinje



uh da mi ju je u pozi misionar....kostala me 150E vise



t5 talijan



stealth camper i stari englezi...unutra sve lipo posloženo cak su im i bicikle stali



kamperi



prikoličari



baš šteta što moramo natrag



evo nam i bajkera na pedale



pada odluka da idemo prema Belgiji





u stvari se vozikamo njihovom rivijerom ali jasno uz kišu



u Ostende nas privlače zmajevi i dine







zmajevi i jedrilicari (kojih nema danas)



transparentno....sjetite se samo nas i naših temperatura



ovo su kupači - šetači



Dine









nismo samo mi lukavi u iskorištavanju potnecijala...odmah iza plaže





naime među dinama se tražilo upravo ovo njemački bunker



dosti raslinja



pada i noć



pa drugi pa treći pa četvrti





izlazimo na plažu i uživamo u zalasku sunca....



no netkome je to bilo zadnje sto je vidio jer ovaj beton ne izgleda lijepo



ovo je bio put koji je trebalo pretrčati nakon iskakanja iz desantnog čamca



a ovo je druga strana na žalost danas zatrpana pijeskom



koje li klaonice



pod dojmom se vracam prema autu no ovo je bio tek uvod za sutradanju poslaticu







nema problema za nocenje



plan puta po engleskoj



te kontinent



trošak danas

46 funti 41 litra nafte
125 funti trajekt

Gledam ovo tvoje oko noćenja i novčanika na vidljivom mjestu.
Mi smo u kamperu sve sklanjali sa pogleda. Kada smo noćili obavezno smo navlačili zaštitu na sva stakla stakla i tada se u unutrašnjost kampera uopće nije moglo vidjeti. A kada nismo bili u kamperu sve smo sklanjali, torbice (čak i ako su prazne), svu tehničku opremu, čak i navigaciju. Najviše me smetalo što nemogu skinuti prednji dio od auto-radia da nebi slučajno privukao neželjene goste.

24 08 2015

Krecemo prema Holandiji



napustamo Francuze...



još uvijek pod dojmom kazne iz Greenwicha



odlazak iz Bray



stari maher ga okrece i to sa prikolicom



belgija





25 08 belgijeka rivijera na sjevernom moru





dolazimo do





na plaži bager



plaža



idemo dalje



ova me žica podsjeca da bi moglo biti ono sto tražim...





ah evo ih........ma ljudi je l to muguce.....





srce lupa noge se tresu od uzbuđenja, odavno im planiram posjet



očito su ih i oni nanjusili




necu komentirat samo slike ce rec da je to bio pun pogodak





plan muzeja































pa cak i generatorska stanica



spremiste







da da persil je tu



svakako ga posjetite



idemo dalje prema holandiji





malo ispod malo iznad mora




sutra nas čekaju razularene kamionđžije oko rotterdama pa da vigyja odmorimo u okolici middelsburga...

25 08 2015

jucerasn ji dan i nije bio veliki trosak 5 € ulaz u bunkere, te 7 € prolaz kroz tunel ispod mora....u usporedbi sa engleskom prava sitnica....

danas punimo gorivo a to je standardnih 57€ za 47 litri nafte...na usputnim cestama pada potrosnja na oko 9 litara...

idemo dalje sa praznoga parkinga, cilj je proći kompletnu obalu Belgije i Holandije po vanjskoj strani jer nas nakon Londona niri jedan grad više ne može očarati...sve je nekako isprazno ....

ovo je danasnji plan a cilj je uz more do Groningena



imali smo srice jer od Dovera stalno kiša



simbol holandeza



kao i englezi svaka raskrsnica je kružni tok



sve lipo uredeno kao i na otoku



sad još i vjetar



evo njihovih ljetovalista



poveznice vanjskih otocića



turisticki raj





ovo su kupači





nesto bolje u zavjetrini sa druge strane nasipa









opa i vigy je tu, vrag stari sada mu je hidraulika u redu i ne pušta još od skotske





dosta mostova i brodica







pauza kod nasipa




pregradili citavi zaljev




drveni most



kasno navecer stajemo u Delfzijlu

26 08 2015 Holandija

Naš inters u Holandiji je bio ne veliki gradovi kako smo rekli nego mala mjesta i njihov sustav kanala i lockova kojima vješto manipuliraju vodostajem i dijelovime zemlje koje su ukrali moru. isto nas zanima i njihova obala na North Sea koje je ujedno i njihova rivijera. Za takav način ispitivanja treb odabrati manja mjesta.

American i Visa kartica hrvatskoga podrijetla ne funkcioniraju pa treba samo cash....holandezi govotr i njemački i engleski pa nema problema sa sporazumijevanjem. Ako se puni gorivo na benzinskim možete bez problema i vodu a kako je to obala bez problema cete naci pit stopove za kampere sa vodom i septickom jamom....uostalom njihov je i

http://www.campercontact.com/en/

kojega obilato koristimo ali samo na free wi-fi mjestima kao sto su benzinske...

Plin se koristi za toplu vodu i frižider po noci dok 12 volti ide za plin danju a boca od 10 kg trje od pocetka putovanja. ukoliko zaboravimo prebaciti na vecer friž sa struje na plin ujutro nas ceka prazan akumulator kojega punimo sa agregatom koji ujedno sluzi i kao pokretač sušila za kosu koje cica 1500 W a inverter od 2 kW kosta skoro kao i agregat, stoga se držim da je za sada agregat bolji izbor. Jeste da uzima cetvrtinu prtljažnog prostora buči i smeta spavaču ćiji je krevet točno iznad ali to je cijena neovisnosti.

Napravili smo posjet njihovoj marini i luci - škveru







oldtimer









pomorska škola i lock



pogled sa locka





marina



sistem punjenje vode u rezervoar kampera, tank kojega nadopunjavam svaki dan....



Trošak je danas bio 0€