Udruga kampista Hrvatske

Tema za komentare i pitanja:
http://forum.camping-croatia.com/viewtopic.php?f=52&t=1487


Kao što sam spomenuo u periodu od 29.9. do 06.10.2013. proveo sam 8 dana u Portugalu, bila je to kombinacija radno-kulturološkog posjeta.
U tih osam dana puno toga smo vidjeli i treba vremena da to sve sjedne, ali evo pokušat ću vam dočarati što smo to vidjeli.

Letjeli smo sa Croatia airlans do Frankfurta, a zatim sa Lufthansom do Porta. U Porto stižemo u kasnim večernjim satima gdje nas domaćini dočekuju sa ručno šivanom hrvatskom zastavom. U Portu nisu mogli doći do hrvatske zastave, pa su se potrudili sašiti zastavu, a šahovnicu su otisnuli.
Dočekuju nas s punom košarom sendviča, piva i sokova, te nam uokviruju prvi dojam o gostoljubljivosti.



Vozimo se s njihovim Hyundai H1 vozilom 50 km do grada Brage (za Bragu nisam čuo dok nisu igrali dva puta Ligu prvaka). Smještamo se u hotel u Bragi odmah uz glavnu željezničku postaju. U putu dogovaramo detaljni plan rada. Tijekom dopodneva ili poslijepodneva ćemo odrađivati strukovni dio, a ostalo slobodno vrijeme kulturološki dio. Dečki su se potrudili i da u 8 dana boravka imamo slobodno ne više od 2 sata za šalabazanje po gradu, sve ostalo je bilo isplanirano.





Ponedjeljak 30. rujna

U kulturološkom dijelu plan je obići crkvu Bom Jesus i njen okoliš.













Kao što je Statler naglasio, susrećemo se ispred same crkve. Par fotki i idemo dalje …



Spustili smo se niz postaje koje predstavljaju po jedno ljudsko čulo i svako čulo je predočenom odgovarajućom fontanom. Općenito bih rekao da grad Braga i okolica leži na samim izvorima vode, na svakom koraku nailazite na pojedini izvor što stvara veliku vlažnost u zraku, tako da je krajolik pun mahovine koja predočuje bajkovitu sliku.





Na dnu monumentalanog zdanja nalazi se uspinjača koju pokreće voda i vozi od dna do vrha same crkve. Dva vagona povezana su čeličnom sajlom. Dok su u donjem vagonu putnici u gornjem vagonu se puni spremnik s vodom i stvara protutežu vagonu s ljudima, kada vagon s vodom dođe u donji položaj, spremnik se prazni i puni putnicima, a istovremeno iz gornjeg izlaze putnici i puni se vodom … odlično rješenje , funkcionira besprijekorno



I ovdje susrećemo kampere



Sjedamo u naš H1 i odlazimo u obilazak centra Brage









Naravno moramo malo i odmoriti Super Bock je jedino domaće pivo koje se nudi u kafićima, obavljamo ručak i idemo dalje. Na redu je Guimaraes



01. listopad

Vozimo se kroz brdovitim, dobro označenim cestama do samog Guimaraes, susrećemo par kampera zastalih na odmorištima. Na samom ulasku dočekuje nas Affonso I prvi portugalski kralj koji je uz pomoć nadbiskupa iz Brage svrgnuo majku s trona i proglasio se kraljem.







U Portugalu se danas na Afonsa I gleda kao na heroja, i mitskog osnivača nacije, i raspredaju brojne legende, jedna od njih je da je njegov mač moralo nositi 10 ​​ljudi, kao i priča o Afonsovoj agresivnosti i snazi - on je naime izazivao druge vladare na dvoboj, ali nijedan nije htio prihvatiti njegov izazov.
Nakon razgledavanja dvorca odlazimo u razgledavanje samog mjesta Guimaraes.







Vremena još ima odlazimo na rutu dugačku oko 8 km zvanu Rota da Penha, prelijepo uređeni park u mahovini koji sadržava stolove za odmori piknik, kamp, a na vrhu monumantalna crkva Igreja de Nossa Senhora da Consolação e Santos Passos s prekrasnim vidikovcem na Bragu i okolicu.

















02. listopad
Obilazimo velebno zdanje crkve Santuário do Sameiro, penjemo se na toranj i divimo se pogledu …





Nakon Sameira odlazimo na još jedan vidikovac u samoj Bragi.





Opet nas H1 čeka i vozi prema gradu Ponte de Lima jednom od najstarijih gradića u Portugalu. Odmah uočavam čistinu uz rijeku Limo gdje se smjestilo nekoliko kampera u obilasku. Za rijeku Limo se vjerovalo da ima čudna svojstva tako da je u rimsko vrijeme vladao veliki strah od nje same . Legenda kaže kako je jedan rimski vojskovođa morao prvi prijeći rijeku kako bi pokazao svojim vojnicima kako rijeka nije opasna. Nakon prelaska rijeke ponaosob je pozivao vojnike. Prelaskom vojnika preko rijeke izbrisala bi mu se sva zlodjela koja je prethodno činio.

















Nakon ručka i kratkog odmora idemo prema Viana de Castelo gradu na samom oceanu. Krasi ga crkva Basilica of Santa Luzia sa prekrasnim pogledom na ocean. Kažu da je uvršten u jedno ud svijetskih destinacija za snimanje wallpapera. Vrijeme bas i nije najbolje ali uspijevamo pogledati crkvu prije kiše.









03. listopad
Obilazak Santuário de Nossa Senhora do Pilar crkve izgrađene na stijeni, te obilazak dvorca Castelo Povoa de Lanhoso.





Nakon razgledavanja i fotkanja krećemo put Nacionalnog parka Geres. Zastajemo na jednoj hidrocentrali i nastavljamo put prema Fafiao autohtonom selu. Nakon tradicionalnog ručka i domaćeg porta krećemo u planinu. Širom otvorenih očiju upijamo sve što vidimo pravimo fotke i divimo se ljepoti prirode.

























04. listopad

U 6 u jutro krećemo sa našim H1 vozilom put Lisabona dijeli nas nešto manje od 400 km . Skrećemo u Fatimu.





Put nas dalje vodi prema Lisabonu, međutim prije Lisabona skrećemo prema dvorcu Sintra. Jednom riječju fantastično. Dvorac je u funkciji bio do 1910. A unutra je sačuvan kao da su dvorjani jučer izašli … od namještaja, posuđa, pribora, tehničke opreme …























I konačno Lisabon… Svjesni da ne možemo obići bogzna što odeređujemo prioritet na priobalje i ocean. Pomutnju smo unijeli slikavši se kraj visećeg mosta Ponte 25 de Abril i na Facebooku uputili pozdrav iz San Francisco-a.











Meduza od pola metra ...



Nailazimo do poznatog aviona i pilota Gago Coutinho i Sacadura Cabral, prvih portugalaca koji su 1922 preletjeli Atlantik od Lisabona do Brazila.







Portugalske autoškole su malo ozbiljnije shvatili polaganje B+E kategorije
Pred polazak kući skoknuli smo do tvornice i slastičarnice Pasteis de Balem, kolača oblikom sličnih Maffinima, ali punjenim pudingom, jednim od zaštitnih znakova Portugala.



Vraćamo se u Bragu i hotel iza ponoći.

05. listopad
Dan rezerviran za obilazak Porta. S obzirom da je hotel naslonjen na željezničku postaju odlučujemo se u Porto ići vlakom. Željeznička stanica u Portu je u samom centru i sama po sebi je turistička atrakcija svoji stilom i uređenošću.



Obilazimo centar i znamenite trgove te odlazimo na viseći most i do katedrale.

















Šetnjom ulicama grada ulazimo u trgovački centar na čijem je vrhu cijeli niz restorana čija su pročelja uređena kao stare lisabonske ulice. Nakon ručka spuštamo se prema rijeci Douro. Kratki predah u kafiću koji se nadvio na rijeku i uz most, gledamo djecu kako skaču s mosta u rijeku i privlače pozornost brojnih turista.

















Odlučujemo se na jednu kružnu vožnju brodom po rijeci. Sama ulaznica uključuje i posjet muzeju na pet katova. Najviši je ujedno terasa sa pogledom na Porto, a svaki slijedeći prema dolje je video prezentacija proizvodnje vina Porto. Prizemlje zgrade je kušaonica.





Prije same vožnje navratili smo i u jednu kušaonicu poslušati Fado i još jedno kušanje Porta, međutim Fado je potrajao, za kušanje su stradale dvije butelje. Mašući brodaru uspjeli smo ući u brod na jednu vožnju rijekom Douro.